Gleitshirm grundlagen

Wie fange ich an?

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Freier Flug:

Mit einem Gleitschirm zu fliegen ist aufregend, aber keineswegs so riskant wie uns die Massenmedien seit Jahrzehnten glauben lassen wollen ohne die Fakten zu kennen. Der erste Versuch mit dem Gleitschirm zu starten wird auf einer Wiese ausgeführt. Wenn man sich im Flug befindet kann die Empfindungen sein die einem an das Sitzen in einem Sessellift erinnern. Auch nicht schwindelfreie Menschen können sicher das Fliegen erlernen. Unter den praktizierenden Piloten gibt es auch körperbehinderte Menschen, die mit speziellen Rollstühlen fliegen. Nichts das man am Gleitschirmfliegen als "Extrem" bezeichnen könnte!

Was es braucht:

Die gesamte Ausrüstung zum Fliegen bestehend aus Schirm, Gurtzeug und Rettung ergibt ein Gewicht von etwa fünfzehn Kilogramm und kann leicht in einem Rucksack auf den Schultern getragen werden. Die grundlegenden Werkzeuge für das Fliegen sind drei: der Gleitschirm, der Sitzgurt und der Helm. Der Sitzgurt ist mit einem Rettungsfallschirm ausgestattet, ein Grundzubehör für maximale Sicherheit. Der Fallschirm ist Pflicht, auch wenn es nur in seltensten Fällen wirklich zum Einsatz kommt.

Wie man mit dem Fliegen beginnt:

Mit dem Gleitschirm starten Sie nicht wie beim Fallschirmspringen, sondern wie ein Flugzeug mit dem Unterschied, dass der Start von einem Hang aus erfolgt. Man hebt erst vom Boden ab nachdem das Segel überprüft wurde; es ist jedoch immer möglich den Lauf vor dem abheben zu unterbrechen und aufzugeben bevor man in der Luft ist sollte sich der Schirm nicht richtig öffnen.
Das Abheben ist eine Phase die äußerste Aufmerksamkeit und Konzentration erfordert, aber wenn sie mit der entsprechenden Technik durchgeführt wird, wird sie zu einer aufregenden und bedeutenden Geste: Es ist die Phase in der sich der Mensch von einem Zweibeiner in einen Flüchtigen "verwandelt". Einmal im Flug ist das einzige Geräusch der Wind zwischen den Linien des Segels.

Die Motivation:

Der Flug mit dem Gleitschirm erfordert keine athletischen Fähigkeiten, aber eine gute Konzentrationsfähigkeit und ein psychisches-physisches Gleichgewicht. Der Sport des Gleitschirmfliegens auf touristischer Ebene kann nicht als Extremsportarten gleichgesetzt werden. Im Gegenteil, er könnte als Sport des Ausgleiches und der Intensität definiert werden, da der Pilot eine bestimmte Denkfähigkeit besitzten muss um seine Emotionen zu kontrollieren. Es gibt kein Stereotyp der Gleitschirmpiloten, unter den Piloten treffen aus allen Gesellschaftsschichten zusammen. Die Gründe die uns dazu bringen dieser Welt des Gleitschirmfliegen näher zu kommen gehören zu den vielfältigsten, aber immer häufiger besteht die Notwendigkeit einen authentischen Dialog mit der Natur wiederherzustellen.

Die Beziehung: Flügel-Pilot-Umwelt

Der fliegt wie ein Segelflugzeug, er gleitet sanft oder nutzt die aufsteigenden Strömungen die in der Natur existieren um im Flug zu bleiben oder in der Höhe zu steigen. Die Regeln nach denen wir die Kräfte der Erdatmosphäre ausnutzen können sind die gleichen die Vögel immer angewendet haben.

Der Gleitschirm ist die einfachste Maschine die der Mensch zum Fliegen erfunden hat. Sie können es sich fast als Erweiterung Ihres Körpers vorstellen;
In der Beziehung zwischen Maschine, Mensch und Umwelt ist unser Schirm der am wenigsten wichtige Teil.

In dieser "primitiven" Beziehung ist sicherlich der Erfolg unseres Flugfahrzeugs eingeschlossen, das sich innerhalb von dreißig Jahren so weit entwickelt hat, dass es sich wie andere menschliche Aktivitäten ausbreitet die die Kräfte der Natur ausnutzen.

Das Gefühl:

Freiheit. Selbst wenn es übertrieben ist enthält dieses Wort einen wesentlichen Teil des Fluggefühls. Ein Rucksack, die Grundlagen des Gleitschirmfliegens die uns beim Kurs vermittelt werden, ein Minimum an Kenntnissen dieses Bereiches und ... nichts weiter. Dies ist es was wir brauchen um den alten Traum des Menschen zu praktizieren.